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エリーゼS 2ZRスーパーチャージャーエンジン 17馬力アップ ECUチューニング完了

以外かもしれませんが、2ZRエンジンでは初めて純正ECUのチューニングを試みました。

まあ、予想以上にうまくいきました。

渡辺チーフメカがthe グレートサイヤマンになって頑張ってくれました(笑)

チューニング前は230BHPだったんですが247BHPまでパワーアップ!

PS換算すると250馬力ですね。

17馬力アップです。

 

吸排気の変更してあったのでチューニング前のパワーは吸排気アップデート後です。
※エアクリ・マフラーは当然OUTERPLUS製なんですがちょっと排気に小細工入れました。

安全マージンを考慮するとこの辺ですかね!

ちなみにロータスのECUチューニングは現車合わせしか対応していませんと言うか無理です(断言)

車の個体差が大きすぎて。。。(さすがロータスです(笑))

単純に同じデータを使いまわすことはできません!

気になる方はお問い合わせください。

TOYBOX48 GARAGE SHIMAYA ( OUTERPLUS)
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