NEWS / TOPICS
LOTUS New line up発表されましたね。〜より軽く、よりロータスらしく〜
今回の目玉はずばりCup380でしょ！ autocarのカップ380記事は以下のリンク参照ください。 https://www.autocar.jp/news/2017/04/21/217556/ （380馬力の絶対値自体… Continue reading
【香港からのご報告】ロータス エリーゼ1.6CRに軽量フライホイールを装着して頂きました。
今日は香港からのご報告がありました。 このお方香港在住のエリックさん、以前日本企業に勤めていて日本にも住んでいただけあって日本語堪能！ 香港からわざわざ問い合わせの国際電話もあり、色々説明させて頂きました。 結果お友達の… Continue reading
【イタリアからのご報告】ロータスエリーゼホンダエンジンにへセルホイールを装着して頂きました。
遠いところから、へセルホイールの噂を聞きつけて購入頂きました。 とても満足してくれてるようで、何よりです！ 元はロータスエリーゼのローバーエンジン搭載の車両にホンダエンジンをスワップしサーキット走行等々を楽しんでるもよう… Continue reading
【沖縄からのご報告】 S2 エキシージ最終型 OUTERPLUS BIGルーフインテークを付けて頂きました！
沖縄にもロータス乗りの方結構いらっしゃいますね～～ 弊社のオンラインストアからパーツ購入して頂き、装着した姿の写真を送っていただけたのでご紹介したいと思います。 購入した頂いたのはカーボン製のこのパーツ 以下、取り付け… Continue reading
【新製品のご紹介】完成間近 OUTERPLUS謹製 V6 エキシージS クーペ用 リアクラムシェル
ぶつけても、もう怖くない（笑） OUTERPLUS謹製 V6 エキシージS クーペ用のリアクラムシェル（リアカウル）が完成間近です。 これはプロトタイプなのでちょっと外には売れないですが諸々修正された最終バージョンが近々… Continue reading
【祝ご成約】BIGモーク１３００ ＯＨＶ １９７９年モデル
チューニング総額500万円くらい？？ ガレージシマヤの先代社長の渾身の力作「BIGモーク」がご成約となりました。 このお客様かなり前からこのお車に目を付けていらっしゃったようです（笑） 10年前の諸般の事情でモークを手放… Continue reading
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