Posted on 2020-05-23

【スーパールーキーシンノスケの工場作業日記】最強、最速かつ乗り易いOUTERPLUSサスペンション取付

スーパールーキーのシンノスケです OUTERPLUS　イケヤ謹製　全長調整式サスペンションの取り付けです。サーキット走行をするお客様なので、それ用の車高及びアライメントに設定させて頂きました。車高調はサーキット走行に… Continue reading

Posted on 2020-05-20

ロータスのレーシングヒストリーに捧げる『LOTUS ELISE CLASSIC HERITAGE EDITIONS』全世界100台限定で登場！

重要なので先に言っておきますが日本では 6月1日(月)13:00 を持って受注を締め切りとなります。 (全世界で、たったの 100 台限定のため、6/1 以前にロータス生産枠が終了の可能性が有ります、枠が終了次第受注終了… Continue reading

Posted on 2020-05-17

極めてオリジナルコンディションを保っているケータハム　スーパーセブンセブンBDR1700が入庫しました。スーパーセブンしかも『the BDR』と言えば、まさにこの仕様だったのではないでしょうか？ KENTアロイホイール… Continue reading

Posted on 2020-05-01

いつもガレージシマヤ（ロータス千葉、ケータハム千葉、モーガンカーズ千葉、BRPカンナムスパイダー千葉県正規代理店）をご利用いただき誠にありがとうございます。誠に勝手ながら下記日程に於いて、ショールーム・サービス工場共に… Continue reading

Posted on 2020-04-30

埼玉にお住いのC様、この度は納車おめでとうございます！当初は350のGPエディションを検討して頂いておりましたが、話をして行くうちにブラックが好きなので、GPエディションを検討しているとの事。。。なるほど！ならば、弊… Continue reading

Posted on 2020-04-29

納車整備です！！駄目な所が無いかしっっっかりっと、見て行きます(笑) 車をリフトで上げてっ、まずはホイールをゆさゆさ、ゆすってガタつきが無いかの点検をします。すると早速、左前のホイールがガタついていました。ガタつく… Continue reading

Posted on 2020-04-19

県内在住のS様、この度は納車おめでとうございます！ H2年登録の新車から乗り続けたMR-Sはワンオーナー走行15万キロ、毎日の通勤に使ってたお車からのお乗り換えです。ずっと気になっていたそうですが中々踏み切れず、、、一… Continue reading

Posted on 2020-04-15

前回に、引き続きドグミッションの取り付けをして行きます！！前編はこちら！シフトパターンがHパターンからIパターンに変更になります、なので間違えてバックギアに入らないようレバーを握らないとバックに入らないようになってい… Continue reading

Posted on 2020-04-12

Super Seven is back! 何年振りかな。。。スーパーセブンの名前が冠されたセブンが発売されるのは。。。伝統のクラムシェルフェンダー、こちらのデザインこそがまさに恋焦がれていた「the スーパーセブン」と… Continue reading

Posted on 2020-04-05

今回はドグミッションの取り付けをして行こうと思います。耐久性、信頼性に関しては定評のあるOUTERPLUSのイケヤ謹製ドグミッションです！！商品詳細 → ここドグにすれば純正のように頻繁にミッションブローすることは… Continue reading