
今年からガレージシマヤは完全週休二日に移行します。毎週月曜日及び火曜日は休祭日に係わらずお休みとさせて頂きます。 ガレージシマヤ/OUTERPLUS official LINE account LINEから問い合わせが可… Continue reading
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ガレージシマヤ/OUTERPLUS official LINE account LINEから問い合わせが可能です、是非活用ください。 まずレースABSって何??以前ブログを書いていますので以下のリンク先の記事を読んでみて… Continue reading
ガレージシマヤ/OUTERPLUS official LINE account LINEから問い合わせが可能です、是非活用ください。 V6エキシージの頂点に立つモデル「CUP430」、1オーナーの管理顧客車両が入庫しまし… Continue reading
人気のシリーズ2のエキシージ・スーパーチャージャーが搭載されたモデルの中でもとりわけ注目を浴びるモデルが有ります。 CUP260、そうカップカーです。 簡単に1行でCUP260を説明すると 「レース指向の公道走行対応モデ… Continue reading
新連載、「エリーゼを作った偉人達」にフォーカスを当ててガレージシマヤ独自の目線でお伝えしていきたいと思います。生産終了を機に当時のエリーゼの開発ストーリは著名な雑誌で特集されていますので、ちょっと違った目線でその人となり… Continue reading
シリーズ2のエリーゼSが入庫しました。 中々無いレベルの個体です。 塗装の艶やかさ。 飛び石の無さ。 内装のやれ感の無さ。 ヘッドライトカバーのコンディションの最高レベル エンジンルームの綺麗さ。 足回りの綺麗さ。 各ラ… Continue reading
2021年、最後の情報発信及び年末のご挨拶です。 エリーゼ、エキシージが全部で5万なんちゃら台作られたのかは分かりました、結局、何が何台作られたのか知りたくないですか? ガレージシマヤの総力を挙げて情報を得ましたので紹介… Continue reading
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