Posted on 2022-09-21

コモテック、レースABSをV6エキシージのCUP380に装着してみた！

ガレージシマヤ/OUTERPLUS official LINE account LINEから問い合わせが可能です、是非活用ください。まずレースABSって何？？以前ブログを書いていますので以下のリンク先の記事を読んでみて… Continue reading

Posted on 2022-09-18

【入庫速報】国内10台限定ロータス V6エキシージ CUP430 ヴィヴィッドグリーン

ガレージシマヤ/OUTERPLUS official LINE account LINEから問い合わせが可能です、是非活用ください。 V6エキシージの頂点に立つモデル「CUP430」、1オーナーの管理顧客車両が入庫しまし… Continue reading

Posted on 2022-08-22

人気のシリーズ２のエキシージ・スーパーチャージャーが搭載されたモデルの中でもとりわけ注目を浴びるモデルが有ります。 CUP260、そうカップカーです。簡単に1行でCUP260を説明すると「レース指向の公道走行対応モデ… Continue reading

Posted on 2022-08-07

新連載、「エリーゼを作った偉人達」にフォーカスを当ててガレージシマヤ独自の目線でお伝えしていきたいと思います。生産終了を機に当時のエリーゼの開発ストーリは著名な雑誌で特集されていますので、ちょっと違った目線でその人となり… Continue reading

Posted on 2022-07-31

シリーズ２のエリーゼSが入庫しました。中々無いレベルの個体です。塗装の艶やかさ。飛び石の無さ。内装のやれ感の無さ。ヘッドライトカバーのコンディションの最高レベルエンジンルームの綺麗さ。足回りの綺麗さ。各ラ… Continue reading

Posted on 2021-12-31

2021年、最後の情報発信及び年末のご挨拶です。エリーゼ、エキシージが全部で5万なんちゃら台作られたのかは分かりました、結局、何が何台作られたのか知りたくないですか？ガレージシマヤの総力を挙げて情報を得ましたので紹介… Continue reading

Posted on 2021-12-25

ひとつの時代、歴史が終わりをつげました! ロータスが、エリーゼ、エキシージ、エヴォーラのスポーツカー・シリーズの生産を終了。 26年の間に、3車種合計で51,738台がロータスのファクトリーから旅立ちました。余談ですが… Continue reading

Posted on 2021-12-24

薄っす。。。が第一印象でした（笑）本当にペッタペッタです。その前にロータス２３Bの簡単な説明します。ロータス23Bは、1963年に開催された第1回日本グランプリで、1～3位を独占したロータスの伝説のレーシングカー！… Continue reading

Posted on 2021-12-18

静岡県在住のS様にエリーゼ240ファイナルエディションを購入頂きました。このお客様はブリディシュライトウェイトスポーツカー知り尽くしたお方です。他の所有車は、なんとラディカル、そうあのラディカルです（笑）スパルタン… Continue reading

Posted on 2021-11-28

弊社管理顧客、2オーナー、弊社メンテ車両なのでコンディションもばっちりなV6エキシージが入庫しました。内外装はとても綺麗です。外装はカーボンパーツで武装しています。OUTERPLUS車検対応のGTウイング1470サイズ… Continue reading