重要なので先に言っておきますが日本では 6月1日(月)13:00 を持って受注を締め切りとなります。 (全世界で、たったの 100 台限定のため、6/1 以前にロータス生産枠が終了の可能性が有ります、枠が終了次第受注終了… Continue reading
ロータスのレーシングヒストリーに捧げる『LOTUS ELISE CLASSIC HERITAGE EDITIONS』全世界100台限定で登場！
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【祝納車】マクラーレンを手放して？？ロータス エキシージ CUP380を購入！えっ、な、なんと増車、マクラーレンと2台持ち！
埼玉にお住いのC様、この度は納車おめでとうございます！ 当初は350のGPエディションを検討して頂いておりましたが、話をして行くうちにブラックが好きなので、GPエディションを検討しているとの事。。。 なるほど！ならば、弊… Continue reading
【祝納車】20年乗り続けたワンオーナーMR-Sを手放しロータス エリーゼ 1.6スタンダードへ！
県内在住のS様、この度は納車おめでとうございます！ H2年登録の新車から乗り続けたMR-Sはワンオーナー走行15万キロ、毎日の通勤に使ってたお車からのお乗り換えです。 ずっと気になっていたそうですが中々踏み切れず、、、一… Continue reading
【祝納車】ついに出逢ってしまった！11年保有のポルシェを手放しロータス エリーゼスポーツ220ヘリテージエディションへ！
千葉市在住のA様、この度は納車おめでとうございます。 ポルシェ911のMTからエリーゼスポーツ220のヘリテージエディションにお乗り換えです。 たまたま、お仕事の関係でエリーゼを箱根で試乗する機会に恵まれたA様、その走り… Continue reading
【LOTUS千葉/ガレージシマヤ】EXIGE SPORTS 410 展示・商談会のお知らせ
突然ですが明日から約2週間くらいLOTUS千葉/ガレージシマヤ/OUTERPLUSにてエキシージ スポーツ410の展示・商談会を開催致します。 試乗は可能ですが事前予約のみとなります、雨天の場合は大変申し訳ございませんが… Continue reading
【在庫車両のご案内】S3 エリーゼ1.6 クラブレーサー 走行7630㎞ OUTERPLUSサス&ナックルアーム 金掛かってます！
このお車、走りに関してはツボを押さえてます。 肝心要の足回りには最強のコンビネーションOUTERPLUSの全長調整式車高調（イケヤ製）とナックルアーム（イケヤ製）へセルハイパーブラックとRE71Rのコンビネーション！ … Continue reading
【新車成約キャンペーンのご案内】SUPER GT EVORA応援ピットツアーご招待
ガレージシマヤ在庫車限定のキャンペーンです。 新車のロータス在庫販売車両を、ご成約してくれたお客様にもれなくペアでSUPER GT EVORA 2020年応援ピットツアーをプレゼントいたします。 お客様ご希望のラウンドで… Continue reading
【エリ・エクの違いスピンアウト企画】May the dawonforce be with you V6エキシージをモデル別にダウンフォース中心に考察してみた！
エリーゼとエキシージの違いで色々調べていたら、ちょっとダウンフォース中心に纏めたくなりました。 ちなみにグランドエフェクト効果って知ってますか？ 何処のメーカーが発明したかご存知でしょうか？ そうロータスです。 ロータス… Continue reading
【続編】ロータス エリーゼ エキシージの違いとは②
パート１からの続きです。 パート１読んで無い方は → ここ さて、スポーツカーの性能に起因する要素は大きく3つで、それは以下の通りだと考えます。 エアロダイナミクス＞軽さ＞エンジンパワー その中でもエアロダイナミクスが支… Continue reading
明日、2月16日(日)LOTUSエンジョイサーキット＠袖森にOUTERPLUSエキシージSで参加します
OUTERPLUSエキシージS、今年最初の始動です。 ドライバーは、2019チャンプヤマケンではありません。 ドライバーはちょっと秘密ですm(__)m さあ、初めての車で天候は雨っぽいですがどう扱うか。。個人的に楽しみで… Continue reading
