Posted on 2021-07-07

【速報】Lotus Emira（ロータスエミーラ）発表: ロータスが作り上げた最⾼で最後のミッドシップエンジン⾞両　AMGエンジン採用

はい、待ちに待った待望のNewモデル　エミーラ―が発表されました。速報レベルですが、ガレージシマヤ目線で情報をお送りします。個人的な感想は、まずは「格好良いね」、モダンなデザインと踏襲しており個人的にはポジティブな印… Continue reading

Posted on 2021-07-05

【入庫速報】ロータス　エキシージ　スポーツ390ファイナルエディション

エキシージスポーツ390ファイナルエディションが入庫しました。本当に最後のロータス、エキシージです、ガレージシマヤはエリーゼ、エキシージの後継モデルは無いと思っています。仮に新モデルのエミーラが後継モデルですっとロ… Continue reading

Posted on 2021-06-30

横浜市在住のO様、この度はエキシージの納車誠におめでとうございますガレージシマヤが作成したS2エキシージ史上最強のワイドボディなお車。超超ド迫力です(笑) 先代社長の渾身の作品。。。売れると思ってスゲーワイドカウル… Continue reading

Posted on 2021-06-13

即納可能の新車未登録のV6 エキシージスポーツ350　2021年モデルが3台入庫しました。新規オーダーは停止、在庫限りです。エリーゼの在庫がほとんど無くなってしまい、そしてロータス内燃機関搭載の最終モデルのエミーラ… Continue reading

Posted on 2021-06-06

今回はV6エキシージのエンジン、２GRをオーバーホールして行こうと思います。最初にエンジンを降ろします(笑) V6エキシージはエンジン脱着するのにリアカウルを外す必要があります。　リアカウルを外してしまえば、楽なんです… Continue reading

Posted on 2021-05-23

何と21歳のお客様に1ZZエンジン搭載、エリーゼの納車となりました！川崎市在住のT様、納車おめでとうございます！いやーひとこと若いです(笑)、その年齢でエリーゼを買う勇気と決断力が素晴らしいと思います！多分、今まで… Continue reading

Posted on 2021-04-25

ブレーキは大事です、一番大事な機能の一つだと言っても過言ではありません、走る、曲がる、止まる、これがクルマの基本中の基本。いかに短時間で減速させるか、クルマの向き及び荷重変化のコントロール然り、とってもとっても大事な機… Continue reading

Posted on 2021-03-28

個人的にはロータスV6エキシージ史上、抜群に格好良い1台。もちろん乗っても抜群に楽しいです。そんな秘蔵のお車を販売車両として蔵出しします(笑) 本当に新車未登録、中古ではありません。余り多くを語る必要はないですよね… Continue reading

Posted on 2021-03-13

前回に引き続きEX460の取り付けです。前編を見逃した方は、こちらをまずはご覧ください。→　ここブーストアップのためのスーチャーヘッドプーリーは、純正品をKomo-tecドイツまで送付して現地で加工します。取り付け… Continue reading

Posted on 2021-03-11

って、ゆうブログを書こうと思っていたらTHE MOTOR BROTHERSに先を越された。。。。汗人間考える事は同じか。。。。書こうと思っていたことを全て書いてくれているので、3月11日の3イレブンの日ネタはTHE … Continue reading