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【入庫速報】筑波分切り仕様、ドグミッション+水冷インタークーラー装着済みのハイチューンS2エキシージSが入庫しました!

これを買ったら筑波分切り確定です(笑) ※嘘、乗り手次第。。。約束はできませんよ~~~

あ、当然エアコンレスです、エアコン付けてくれとか野暮なリクエストは止めてくださいね(笑)

仕様は以下の通りです。

エンジン、ミッション関連

ブーストアップ、吸排気を整えて、とても重要な水冷インタークーラーも付いており、フルコンのモーテックで制御、当時の計測結果ですが約320PS出てますね!
ベースモデルがカップ240なので80馬力アップ、強烈です。

 

 

 

 

 

 

そして、OUTERPLUSではお馴染みのイケヤフォーミュラー製ドグミッション+ダイレクトシーケンシフター搭載、稲妻シフトが可能になります(笑)
※フラットシフトシステムは付いてません。
(フラットシフトとは:シフトノブに歪ゲージ取付モーテックシステムと協調制御させて自動点火カット、全開のままシフトアップが可能)

当然、イケヤフォーミュラー製の1.8wayの機械式LSDが漏れなく装着されています。

 

 

 

 

 

 

 

脚回り・ブレーキ関連

こちらもOUTERPLUSではお馴染みのイケヤ製のショックアブソーバーがハイパコスプリングとセットで装着済みです。しかもダンパーですがOHしたばっかりで走行距離は数10キロ程度です。

 

 

 

 

 

 

もちろんフルピロ、ネガティブキャンバーステアリングナックルアームが装着されています。

スタビもOUTERPLUS製のがフロントだけでなくリアも装着済み!

ブレンボ4ポットとAP2ポットをリアに移植! フロントRDD、リアはGLAD製のローターで武装しています。

 

 

 

 

 

 

 

エクステリア・インテリア

インテリアはリべり―製ドライカーボンバケットシートで軽量化、助手席も一応ついています。

 

 

 

 

 

カーボンケブラー製のフロント及びリアのワイドカウルが装着しており、フロント8J、リア9Jのホイールが装着されています。

ハードトップやエンジンフードもカーボン製が装着されております。

 

 

 

 

 

 

 

等々

上げれば切りが無いので、直接現車を確認ください。

委託販売車両なので実車を見たいお客様は必ず事前に連絡ください。

詳細はここ

お問い合わせ頂ければと思います。


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