Posted on 2023-01-21

【重量計測シリーズ2023】リアヘビーを克服しろ！　V6エキシージ用のリアテールゲートの重さを計ってみた。

2023年1月からガレージシマヤは完全週休二日に移行します。毎週月曜日及び火曜日は休祭日に係わらずお休みとさせて頂きます。ガレージシマヤ/OUTERPLUS official LINE account LINEから問い… Continue reading

Posted on 2022-09-21

コモテック、レースABSをV6エキシージのCUP380に装着してみた！

ガレージシマヤ/OUTERPLUS official LINE account LINEから問い合わせが可能です、是非活用ください。まずレースABSって何？？以前ブログを書いていますので以下のリンク先の記事を読んでみて… Continue reading

Posted on 2021-05-05

V6エキシージ(多分3イレブンも)に装着可能なハイパフォーマンス、スタビライザーを準備しました。　ガレージシマヤ調べで国内初！　しかもスタビライザーでは実績充分、アウタープラスではお馴染みのオートリファイン(arc)さん… Continue reading

Posted on 2019-09-28

台風被害には負けじと新製品作りました(笑) コンセプトは押し出し感・張り出し感・重厚感・厚み？？何はともあれ純正品のパクリと呼ばれないオリジナルな物を(笑) S2用のサイドステップからデザインを踏襲して何となくOUTE… Continue reading

Posted on 2019-07-29

まあ、そんなに新製品でも無いんですがV6 エキシージ用のオイルキャッチタンクのご紹介です。これ、OKUYAMAさんでちゃんと考えて作ってもらったオールアルミ製でとっても軽い製品なんです。サーキット走られる方は取付必須… Continue reading

Posted on 2019-07-27

作るつもりが無かったのに。。。 V6 エキシージ　AT用のLSDです。さすがにイケヤ製ではございませんがガレージシマヤのBLOGをご覧なってるお客様であれば誰でもわかる信頼のあるメーカーで作ってもらいました。詳細はこ… Continue reading

Posted on 2018-12-14

RAYS ZE40 OUTERPLUS 特注モデルです。サイズとカラーを特注でRAYSに頼み込んで作ってもらいました。コンセプトはOUTERPLUSの原点「ツライチ」今回はツライチに拘りを持ってインセットを詰めてい… Continue reading

Posted on 2018-07-28

2017年1月に不本意ながら大幅な値上げを実施しましたRddのブレーキローターですが、今回は何と値下げのご連絡をできる運びとなりました。何で？嫌、値段が高いからしょうが無く値下げを。。。嫌々、言っておきますが売れない… Continue reading

Posted on 2017-12-16

頑張ってパワーアップさせてみたら約50馬力ばきゅ～～～んと上がりました。 ※環境及び個体差により馬力は変化します。何をしたかって。。。うふふ。。。内緒ですよ(笑) 。。。嘘です、商売なので教えさせてくださいm(__)m… Continue reading

Posted on 2017-10-29

ダウンフォース大好きなロータスオーナーの方、お待たせしました(笑) 題して、「空気を味方につけろ！」で、V6エキシージ向けのOUTERPLUS推奨エアロダイナミックスパーツをご紹介していきたいと思います。まずは定番から… Continue reading