大好評の重量計測シリーズ! 今回は『リアテールゲート』です。 はい、この部品とっても大きくて重いんです。 スポーツ350になって、リアガラスから樹脂製のルーバータイプになり、それでも10㎏程軽量化となっていますが、それで… Continue reading
BLOG CATEGORY: ロータス/LOTUS
【YOUTUBEに出る!】中年と中古車☆ ライトウエイトスポーツカー編 軽いクルマは正義と見つけたり!
前編では主にケータハムBDRを中心に話が展開されました BDRはエンジン名が車のモデル名となってるケータハムの中でも珍しいモデルでやはり特別なエンジンですが、別にケータハムにだけ供給されていた訳でなく、その他の車にもキッ… Continue reading
【衝撃!0%金利キャンペーン】今買わなくていつ買うの?特別無金利キャンペーンを開催します!
業界初。。。多分! 0% 無金利キャンペーン実施します。 消費税増税後の販売の落ち込み及びコロナ禍の影響での閉塞感の漂う昨今、LOTUS千葉/ガレージシマヤが憧れのロータス購入の背中を押させて頂きます。 オートローン金利… Continue reading
【Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary Editions発売】
エキシージ誕生より20周年を記念した限定モデル 高められたエクステリアとインテリアスペック、高レベルな標準仕様 2000年からのエキシージ シリーズ1を彷彿とさせるユニークな「20周年記念」のブラックシルエット オリジナ… Continue reading
【入庫速報】ロータス エリーゼ 1.6 CR クラブレーサー 生産終了モデル 13年モデル アーデントレッド
惜しまれながら2018年に生産終了となった、1.6リットル1ZRエンジンが搭載されたエリーゼ1.6のベーシックなモデル。 その中でも内外装をグレードアップ、特別に仕立てられ、差別化されたモデルが、このクラブレーサーです。… Continue reading
フルピロと強化エンジンマウントを取り付けた、お客様から嬉しい報告がありました!
このお客様のお車ですがロータス、エキシージのNAエンジンモデル走行約7万キロ強! 何とダンパーはノーマルの黄色いビルシュタインで脚回りは完全なノーマルでした。 純正ダンパーのまま、フルピロ化を実施すること自体極めて珍しい… Continue reading
ロータスのレーシングヒストリーに捧げる『LOTUS ELISE CLASSIC HERITAGE EDITIONS』全世界100台限定で登場!
重要なので先に言っておきますが日本では 6月1日(月)13:00 を持って受注を締め切りとなります。 (全世界で、たったの 100 台限定のため、6/1 以前にロータス生産枠が終了の可能性が有ります、枠が終了次第受注終了… Continue reading
【祝納車】マクラーレンを手放して??ロータス エキシージ CUP380を購入!えっ、な、なんと増車、マクラーレンと2台持ち!
埼玉にお住いのC様、この度は納車おめでとうございます! 当初は350のGPエディションを検討して頂いておりましたが、話をして行くうちにブラックが好きなので、GPエディションを検討しているとの事。。。 なるほど!ならば、弊… Continue reading
【祝納車】20年乗り続けたワンオーナーMR-Sを手放しロータス エリーゼ 1.6スタンダードへ!
県内在住のS様、この度は納車おめでとうございます! H2年登録の新車から乗り続けたMR-Sはワンオーナー走行15万キロ、毎日の通勤に使ってたお車からのお乗り換えです。 ずっと気になっていたそうですが中々踏み切れず、、、一… Continue reading
【祝納車】ついに出逢ってしまった!11年保有のポルシェを手放しロータス エリーゼスポーツ220ヘリテージエディションへ!
千葉市在住のA様、この度は納車おめでとうございます。 ポルシェ911のMTからエリーゼスポーツ220のヘリテージエディションにお乗り換えです。 たまたま、お仕事の関係でエリーゼを箱根で試乗する機会に恵まれたA様、その走り… Continue reading