突然ですが明日から約2週間くらいLOTUS千葉/ガレージシマヤ/OUTERPLUSにてエキシージ スポーツ410の展示・商談会を開催致します。 試乗は可能ですが事前予約のみとなります、雨天の場合は大変申し訳ございませんが… Continue reading
BLOG CATEGORY: ロータス/LOTUS
【在庫車両のご案内】S3 エリーゼ1.6 クラブレーサー 走行7630㎞ OUTERPLUSサス&ナックルアーム 金掛かってます!
このお車、走りに関してはツボを押さえてます。 肝心要の足回りには最強のコンビネーションOUTERPLUSの全長調整式車高調(イケヤ製)とナックルアーム(イケヤ製)へセルハイパーブラックとRE71Rのコンビネーション! … Continue reading
【新車成約キャンペーンのご案内】SUPER GT EVORA応援ピットツアーご招待
ガレージシマヤ在庫車限定のキャンペーンです。 新車のロータス在庫販売車両を、ご成約してくれたお客様にもれなくペアでSUPER GT EVORA 2020年応援ピットツアーをプレゼントいたします。 お客様ご希望のラウンドで… Continue reading
【エリ・エクの違いスピンアウト企画】May the dawonforce be with you V6エキシージをモデル別にダウンフォース中心に考察してみた!
エリーゼとエキシージの違いで色々調べていたら、ちょっとダウンフォース中心に纏めたくなりました。 ちなみにグランドエフェクト効果って知ってますか? 何処のメーカーが発明したかご存知でしょうか? そうロータスです。 ロータス… Continue reading
【続編】ロータス エリーゼ エキシージの違いとは②
パート1からの続きです。 パート1読んで無い方は → ここ さて、スポーツカーの性能に起因する要素は大きく3つで、それは以下の通りだと考えます。 エアロダイナミクス>軽さ>エンジンパワー その中でもエアロダイナミクスが支… Continue reading
明日、2月16日(日)LOTUSエンジョイサーキット@袖森にOUTERPLUSエキシージSで参加します
OUTERPLUSエキシージS、今年最初の始動です。 ドライバーは、2019チャンプヤマケンではありません。 ドライバーはちょっと秘密ですm(__)m さあ、初めての車で天候は雨っぽいですがどう扱うか。。個人的に楽しみで… Continue reading
ロータス エリーゼとエキシージの違いとは!①
これ実はよく聞かれる質問です。 シリーズ2世代だと中々違いが分からずどちらのモデルを選択して良いか悩まれる方も少なくありません。 なので、一番数が出ていて目にする機会も多く分かりずらいシリーズ2世代の話を主にしたいと思い… Continue reading
TOKYO AUTO SALON 2020 LCI official video のご紹介
LOTUS Carsの正規輸入総代理店、LCI㈱の東京オートサロンのビデオがYoutubeにアップされたのでご紹介します。 2020 今年は大して目玉商品は無かったのですが強いて言えばエキシージ スポーツ350 GP E… Continue reading
【祝納車】ロータス S1 エリーゼ 希少な初期モデルを納車させて頂きました。
うぐ~~写真撮り忘れた。。。 都内在住のH様、都内でも千葉からかなり遠い側なのですが、お引き取りにわざわざご来店頂きありがとうございますm(__)m 古い車なので結構納車に時間が掛かりました。。。 まあ、いつものように大… Continue reading
【リコールのご案内】正規輸入車だけで無く並行車も対象です。ロータス エリーゼ SPORT/SPRINT 220 他
ロータスの総輸入元、エルシーアイ株式会社から、令和2年1月29日国土交通大臣に対して、リコールの届出がありましたので、お知らせします。 LCIの案内ページはここ! 簡単に言うと対象車種は2ZRのスーパーチャージャー搭載モ… Continue reading