はい、待ちに待った待望のNewモデル エミーラ―が発表されました。 速報レベルですが、ガレージシマヤ目線で情報をお送りします。 個人的な感想は、まずは「格好良いね」、モダンなデザインと踏襲しており個人的にはポジティブな印… Continue reading
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【入庫速報】ロータス エキシージ スポーツ390ファイナルエディション
エキシージスポーツ390ファイナルエディションが入庫しました。 本当に最後のロータス、エキシージです、 ガレージシマヤはエリーゼ、エキシージの後継モデルは無いと思っています。 仮に新モデルのエミーラが後継モデルですっとロ… Continue reading
OUTERPLUS ロータス エリーゼ エキシージ 軽量カーボンミラーをCUP380に付けてみた
最近ちょくちょく聞く話、最新式の立体駐車場だとミラーが倒れていないとセンサーで検知され駐車できない問題。 可倒式ミラーで無いと駄目なやつ。 純正ミラーはたためない事も無いが作りがいまいちで何回も折りたたんだいると使えなく… Continue reading
【祝納車】増車です。S2 NAエキシージ ワイドボディ仕様 旧ガレージシマヤデモカー
横浜市在住のO様、この度はエキシージの納車誠におめでとうございます ガレージシマヤが作成したS2エキシージ史上最強のワイドボディなお車。 超超ド迫力です(笑) 先代社長の渾身の作品。。。 売れると思ってスゲーワイドカウル… Continue reading
灯りを灯そう CATERHAM ケータハム純正、新製品のLEDテールライトキットをご紹介します。
新しいCaterham Rear LED Lights Kitは、メーカー純正でホモロゲーションを取得した唯一のアップグレードキットです。 革新的な統合デザインにより、オリジナルのライトクラスターだけでなく、フォグランプ… Continue reading
【祝納車】コモテック KT Work280 2ZZエンジンを280馬力にパワーアップするキットを取り付けてみた!
今までのターボドライブ(旧製品の商品名)の経験から完全に新規に設計開発された新たなNAの2ZZエンジンをスーパーチャージャー化するキットです。 特徴的な点はS2エキシージに既に採用され実績のあるスーパーチャージャーシステ… Continue reading
【がレージシマヤ工場作業日記】V6エキシージ 2GR-FE オーバーホール 後編
2GRのオーバーホールの続き、後編の開始です。 洗浄したシリンダーヘッドの燃焼室容積測定です。 純正でも多少のバラつきはありますがバルブシートカット等でさらにずれるので同じ容積に合わせます。 バルブを組んで行きます。 今… Continue reading
【新車在庫車両のご案内】ロータス V6 エキシージ スポーツ350 2021年モデル
即納可能の新車未登録のV6 エキシージ スポーツ350 2021年モデルが3台入庫しました。 新規オーダーは停止、在庫限りです。 エリーゼの在庫がほとんど無くなってしまい、そしてロータス内燃機関搭載の最終モデルのエミーラ… Continue reading
【ガレージシマヤ工場作業日記】V6エキシージ 2GR-FE オーバーホール 前編
今回はV6エキシージのエンジン、2GRをオーバーホールして行こうと思います。 最初にエンジンを降ろします(笑) V6エキシージはエンジン脱着するのにリアカウルを外す必要があります。 リアカウルを外してしまえば、楽なんです… Continue reading
店舗、展示車両入れ替えの様子!
展示車両の入れ替えの様子の動画をアップします。 誘導の神が降臨して作業を手伝ってくれるので大丈夫でしょ。。。。 こんな感じで展示車両を入れ替えております。 YOUTUBEチャンネル『中年と中古車』にガレージシマヤが特集さ… Continue reading