
ガレージシマヤが考える最高のガレージライフを実現するために取り組んできた賃貸ガレージハウスプロジェクトですが着実にそして確実に一歩一歩進んでおります。 合言葉は非日常を日常に「車住近接」 そんな思いは一番初めのブログに記… Continue reading

ガレージシマヤが考える最高のガレージライフを実現するために取り組んできた賃貸ガレージハウスプロジェクトですが着実にそして確実に一歩一歩進んでおります。 合言葉は非日常を日常に「車住近接」 そんな思いは一番初めのブログに記… Continue reading

具体的に残り何台とは言えないのですがガレージシマヤはカップカー好きなのです(笑) 世界限定60台、国内は20台! 本国では順調に生産が開始されております、日本向けは年末年始くらいに納車が可能とのことですが。。。 当初の3… Continue reading

マジか、マジか。。。 イギリスでは7時間で完売かよ。。。 ソース https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-goodwood-revival/60-unit-cater… Continue reading

それなりに考えて作りました。 一生懸命作りました(笑) 見た目だけでなくリップスポイラーとして勿論機能を重視して作っています。 将来的な拡張性も考えてます。 購入及び詳細はここ TOYBOX48 GARAGE SHIMA… Continue reading

Nostalgic lightweight sports car. 本当はこのようなスポーツカーのみを販売してビジネスが成り立てば。。。 まさに先代がガレージシマヤを始めるに至った原点のようなセブンがGoodWoodで発… Continue reading

this article below link is all written in English, summary is like what a cool OUTERPLUS and their customers a… Continue reading

純正カウルの重さ約30㎏、OUTERPLUS謹製は約20㎏、その差約10㎏ 現在1台のみ装着、お客様談 「車も軽くなりましたが、財布も軽くなりました」 。。。。(笑)嫌々、違うでしょ、もっとテクニカルなコメントは~~~~… Continue reading

国内登録1号機(弊社調べ自信有(笑)) 納車は一番ではないかもしれませんが(笑) リアトレイラー納車前にオールペン、ちょこっとモディファイ! しかし長いです。。。。 トレイラーの床にカーペットも貼ってますので傷がつかない… Continue reading

コンパクトなボディー、FRレイアウト、強固なパイプフレーム、軽量なFRPボディー。 ロータス、ケータハムとは、また一味違うライトウェイトスポーツカー。 一応エアコン付き、効き具合は確認しておりません(笑) これ、本当にレ… Continue reading

たまには車以外のネタも良いかなっと。。。(笑) ガレージシマヤは千葉市稲毛区の所在であり、シマヤグループはかれこれ40年強、千葉市に長く拠点を置きビジネスを展開しております。 (発祥は船橋市なんですがね(笑)) そんな千… Continue reading
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