【ガレージシマヤ工場作業日記】ロータスヨーロッパSにウレタンブッシュを取り付けてみた

今回は、普段あまり取り扱わない車種と物を扱いましたので書いて行こうと思います。

ロータスヨーロッパS用の、POWER FLEXです。

俗に言う、ウレタンブッシュですね！！

ゴムブッシュとピロボールの中間のようなイメージがあります。　国産車用の物も売っているのを見かけますね。

早速、取り付けていきましょう。

アームを取り外して純正のゴムブッシュをプレスで抜き取ります、この作業は別に普段やっているピロボールの取付と全く同じ工程を踏んで行きます。　その後、ブッシュ、カラーを付属のシリコングリスを塗布し押し込み、車両に戻して行きます。

作業をしていると。。。

サイドブレーキワイヤーが擦れて削れていました。

まだ中身までは達していなかったのでコルゲートを巻いておきました。

使えなくなる前に気がつけてよかったですね。

正直、個人的にはウレタンブッシュがかなり気になってました。

もちろん取り付けるならピロボールが一番お薦めなのですが、良い値段しますからね(笑)

ウレタンブッシュの値段でピロに近い動きをしてくれるなら全然ありだと思います。

あと気になるのは耐久性ですね、毎日乗って２年くらい使えればコストパフォーマンスは良いと思います。

摩擦で削れていくか、負荷がかかってだんだん変形していくか、どうなるかは分かりませんが、今後が気になります！

気になる乗り味ですか？？　ソフトです(笑)　ロータス車では、珍しい乗り心地になりました。

こんなのもあっても良いですよね！！

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