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筑波サーキットにて59.061秒 OUTERPLUS w/ TiR ロータス エリーゼS デモカー

OUTERPLUSパーツで完全武装された真っ黒なロータス エリーゼS (悪魔のエリSと呼んでください(笑))

筑波サーキットでの分切りは特別な意味合いを持つ、このことはこのブログの読者の多くの方々は理解して頂けるであろう。

はい証拠!

更にエキシージでなくエリーゼSでの分切りは多くのエリーゼS及びスポーツ220オーナーでサーキットを頑張ってる方々にとっては極めて非凡なタイムであることは理解して頂けるであろう。

また、特別なことしてるんでしょ?

そりゃ、してますよ(笑)

でも、V6エキシージSほど無茶ができないの。。。パーツが無いんですよね~~~

OUTERPLUS的には、中々販売が難しそうなので躊躇しまくっているこのモデル(笑)

なのでチューニングは極めてオーソドックに纏めております。

分切りには新製品のリップスポイラーが効いたのかな~~ → ここ!

本当に地味なアップデートの積み重ねです。

地道な軽量化、給排気整えてモーテックにて最適な燃調及び点火時期、そして要の脚回り、OUTERPLUS全長調整式サスペンション、フルピロ、アライメント、トーロッド、スタビ

止めるのも重要です、RDDブレーキローター、フェロードDS1.11

OUTERPLUSの速く走るノウハウを全てつぎ込んだんS3 エリーゼSです!

エンジン・駆動関係
エンジン ノーマル
ラジエター OUTERPLUS アルミ2層
スパークプラグ NGK 8番 白金
コンピュータ モーテック製 M400
(VVTilコントロール 点火・燃調)
インタークーラー ノーマル
クラッチ ノーマル
フライホイール OUTERPLUS軽量フライホイール
LSD OUTERPLUS 1.8WAY LSD
ミッション ノーマル
エアフィルター OUTERPLUS スポーツエアークリーナー
マフラー OUTERPLUS エキゾーストマフラー

 

足廻り
サスペンション OUTERPLUS
イケヤフォーミュラ製 全長調整式 サスペンション
アーム/スタビ OUTERPLUS リアクロスバー&トーロッド
OUTERPLUS TiR アーム フルピロ打替
OUTERPLUS フロントスタビ
OUTERPLUS リアスタビ
ブレーキローター Rdd製 オリジナル ベルフローティングローター
F:305φ   R:308φ
ブレーキパッド F:FERODO DS1.11
R:FERODO DS1.11
ホイール OUTERPLUS ヘセル
F: 16インチ 8J+24.5   R: 17インチ 8.5J+32

 

内装・外装
ステアリング REVERIE + ラフィックスボールロックシステム
シート エスケレート製 バケットシート
シートベルトバー OUTERPLUS  シートベルトバー
シートベルト シュロス 3インチ4点シートベルト
フロント OUTERPLUS フロントリップスポイラー
リアデフェーサー  ノーマル
サイド OUTERPLUSサイドステップ
ウィング OUTERPLUS GTウイング

 

過去の筑波の走行動画です。(分切りしてません(笑))

TOYBOX48 GARAGE SHIMAYA (OUTERPLUS with TiR)
〒263-0005 千葉県千葉市稲毛区長沼町209-4
TEL: 043-286-2444
FAX: 043-286-2448

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