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2016年度ロータスディーラー会議 & V6 エキシージS スポーツ350ディーラーお披露目

品川で開催されたので行ってまいりました。

ディーラー会議では、微妙ですがエリーゼ/エキシージ販売全国4位で表彰されてました。。。
協定台数はぎりで達成したのでおまけで表彰された感じですね。。
裏話を少し披露すると、実は3月に2台追加で売れてたのですが今年度の実績にするがため登録をお客様と調整して4月にしてもらいました。
これしなければ2位及びベストグロス販売(エヴォーラ含む)では同率1位になってたのですが、実利の無い名誉よりも本年度の実績アップを優先した感じです(笑)

今年度は現在販売全国1位なので、このペースで頑張ります!
まあ、ガレージシマヤは前年同等比を何とか維持してるのですが、やっぱり値上げの影響か全体的にいまいちな感じです。
対岸の火事では無いと思うので、気を引き締めてこれからも頑張ります。
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あ、8月1日から値下げしますよ&ミリオンオフキャンペーンよりも強烈なクリアランスキャンペーンが開始されます(笑)
1日フライングで公表です(笑)詳細は8月1日に発表します。

それとV6 エキシージS スポーツ350見てきました。

大きな変更点は以下のとおり
51kgの軽量化 → 既にそれ以上の軽量化は弊社のデモカーで達成しておりますので350では更に軽くできますね(笑)
エンジンフードがガラスから樹脂のルーバータイプに変更 → 軽いんですが後方視認性は弱冠悪いかな、でもリアパーキングセンサーが標準装備なのでそれでカバーかな。。見た目は好みが別れるところですね!
シフト廻りがむき出しに、シフトフィールのカチッと感は今のモデルよりも良い感じ!但し掃除がめんどくさそう(笑)
ツアラーモードやらレースモードの切替スィッチがボタンプッシュ式に変更
ホイールデザイン変更
鍛造ホイールオプション追加(確か30万円くらい)→ ガレージシマヤは鍛造ホイールはヘセルをお薦めします(笑)
リアパーキングセンサー標準装備
レースパック標準装備、ローンチコントロール廃止、オプションでも選択不可
スポーツシートが標準装備
その他色々

まあ、色々書いておりますが、今のモデルが買えるなら値段もお手頃ですし性能も対して変わらないので今のモデルで良いと思います。
しかしスポーツ350は最速で入荷します、年末には展示販売車両がガレージシマヤに到着すると思いますよ!

ガレージシマヤ
OUTER PLUS ON-LINE STORE

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