Posted on 2023-04-03

【祝納車】GINETTA ジネッタ G40R 公道を走るレースカーの走行インプレッション

今年からガレージシマヤは完全週休二日に移行します。毎週月曜日及び火曜日は休祭日に係わらずお休みとさせて頂きます。ガレージシマヤ/OUTERPLUS official LINE account LINEから問い合わせが可… Continue reading

Posted on 2022-06-26

【祝ご成約】ジネッタ GINETTA G40R　国内14台のみの希少な1台、ご成約です。

長～～～～い、在庫期間へて本日ご成約しました。千葉県在住のO様、この旅はご成約まことにありがとうございます。 5年間保有したワイドボディのNAエキシージからのお乗り換えです。 ※NAエキシージは下取りましたので後日ガレ… Continue reading

Posted on 2020-08-16

前編では主にケータハムBDRを中心に話が展開されました BDRはエンジン名が車のモデル名となってるケータハムの中でも珍しいモデルでやはり特別なエンジンですが、別にケータハムにだけ供給されていた訳でなく、その他の車にもキッ… Continue reading

Posted on 2019-10-26

台風15号前にはご成約頂いていたのですが15号で遅れ19号で更に遅れ、伸び伸びになっているジネッタG4の納車整備が工場では進められています。この個体は走行僅か8,400㎞、ガレージシマヤにて新車で販売し、代々ガレージシ… Continue reading

Posted on 2019-06-16

エクセレントコンディションのDARE　96年製のジネッタG4が入庫しました。ガレージシマヤで新車時に販売した車両で2オーナー車両となります。きちんと整備もされており、メッキ部分にも剥がれが無く、内装の革のヤレ感もほぼ… Continue reading

Posted on 2018-06-25

大変長らくお待たせいたしました。成田在住のI様、14年間乗り続けたケーターハムセブンスーパースプリント 1700GT ケントエンジン搭載車両を手放しジネッタG4 DARE製 ZETECエンジン搭載にお乗り換えです。 … Continue reading

Posted on 2018-06-21

年始のBLOGで紹介しました車のご紹介です　→　ここジネッタG4レーシングが委託販売車両として販売車両となりました。　→　ここ一体全体、全部で何台現存しているのかわからない個体です。 1台？2台？そんな感じの数らしい… Continue reading

Posted on 2018-01-06

今年の始めはジネッタから。。。。超レアなお車ジネッタG4Rから始まりました。このお客様始めはエリーゼだったのですが、エリーゼ普通過ぎ～～っというクレームが発生しまして、その時に先代社長の私有車だったジネッタG4Rを売… Continue reading

Posted on 2017-12-15

車重795㎏、FRレイアウト、178馬力、最高速224㎞/h どうでしょうか？このスペックを聞いただけどわくわくドキドキ感が止まらない方も多いと思います(笑) ちなみにG40RのRはRacingのRだと皆様思っておりませ… Continue reading

Posted on 2017-09-01

コンパクトなボディー、ＦＲレイアウト、強固なパイプフレーム、軽量なＦＲＰボディー。ロータス、ケータハムとは、また一味違うライトウェイトスポーツカー。一応エアコン付き、効き具合は確認しておりません（笑）これ、本当にレ… Continue reading