
現在、弊社ショールームに展示中です。

売ってくれるかは、許可を取っていませんが1Fのショールームに展示していると言う事は値段しだいでは販売するということでしょう(笑)
(嘘です、非売品です展示のみです)
じっくり見れます、中々見れる機会も無いと思います。
これと、ほぼ同仕様のカップ240の販売車両も入庫しています。 → こちら
何はともあれ、このクレイジーなロータス エキシージSのタイムがこんな感じです。
| コース | 車両 | タイム | タイヤ |
|---|---|---|---|
| TC2000 | ExigeS | 55.824 | S |
| TC1000 | ExigeS | 39.043 | S |
| 鈴鹿サーキット | ExigeS | 2’10.266 | S |
| 富士スピードウェイ | ExigeS | 1’48.931 | S |
仕様はこちら ほぼ全部オンラインストアから購入可能です。
| エンジン・駆動関係 | |
|---|---|
| エンジン | ブーストアップ仕様 OUTERPLUS 強化ビッグバルブ・強化バルブスプリング ・チタンリテーナー・ヘッドポート研磨 約350ps |
| ラジエター | OUTERPLUS アルミ2層 |
| スパークプラグ | NGK 8番 白金 |
| コンピュータ | モーテック製 M400 (VVTilコントロール 点火・燃調) |
| インタークーラー | 水冷インタークーラー |
| クラッチ | OUTERPLUS 軽量クラッチ |
| LSD | OUTERPLUS イケヤフォーミュラ製 1.8WAY LSD |
| ミッション | OUTERPLUS ドグミッション |
| エアフィルター | OUTERPLUS スポーツエアークリーナー |
| マフラー | OUTERPLUS アーキュレーステンレスマフラー |
| 足廻り | |
|---|---|
| サスペンション | OUTERPLUS イケヤフォーミュラ製 全長調整式 サスペンション |
| アーム/スタビ | OUTERPLUS arc製リアクロスバー&トーロッド OUTERPLUS アーム フルピロ打替 OUTERPLUS フロントスタビ OUTERPLUS リアスタビ |
| ブレーキローター | Rdd製 オリジナル ベルフローティングローター |
| F:305φ R:308φ | |
| ブレーキパッド | F:FERODO DS1.11 R:FERODO DS1.11 |
| ホイール | OUTERPLUS ヘセル F:16インチ 8J+24.5 R:17インチ 9J+7 |
| 内装・外装 | |
|---|---|
| 追加メーター | Defi製 DSSC オールインワンメーター |
| ステアリング | REVERIE |
| シート | BSK製 バケットシート |
| シートベルトバー | OUTERPLUS シートベルトバー |
| シートベルト | シュロス 3インチ4点シートベルト |
| リアデフェーサー | ベネテック製 ドライカーボン |
| サイド | OUTERPLUSサイドステップ OUTERPLUS サイドインテーク |
| ウィング | OUTERPLUS GTWING ドライカーボンver. |
ロータス最速を目指したい方は是非参考にしてください!
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