
this article below link is all written in English, summary is like what a cool OUTERPLUS and their customers a… Continue reading
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純正カウルの重さ約30㎏、OUTERPLUS謹製は約20㎏、その差約10㎏ 現在1台のみ装着、お客様談 「車も軽くなりましたが、財布も軽くなりました」 。。。。(笑)嫌々、違うでしょ、もっとテクニカルなコメントは~~~~… Continue reading
ウィンドウ開閉用のドアハンドルの穴及びパワーウィンドウの開閉用のスイッチの穴を追加しました。 購入後に、ドアハンドル(くるくる)かS2エリーゼエキシージのか、V6エキシージのタイプが連絡頂ければ、各モデルに概ね合った穴を… Continue reading
作った自分が言うのも何ですが、ちょっとカテゴリーがわかりづらく商品が探しずらく無かったでしょうか? 何とか改善したくTOPページを新たに設けて以下の項目を準備しました。 OUTERPLUSの商品に特化した新着ニュース O… Continue reading
皆様お待たせしました。 OUTERPLUSから国内初、V6 エキシージS用のピロを販売します。 (多分ね国内初だと思います。。。何分そこらへんは当社調べなのですが適当なので、俺の方が早いっという方は連絡ください、文章削除… Continue reading
4月2日(日)に富士スピードウェイにて開催されたJapan Lotus Day。 エントリー台数は530台と、まさにロータス乗りにとってはお祭り的なイベントです。 当日のガレージシマヤブースの前の様子、何故かコード9(ケ… Continue reading
今までは車検対応品の幅1470mmの商品のみのラインナップでしたが、新たな仲間が加わりました! 幅1700mmのウエットカーボン及びドライカーボン仕様です。 取付は純正の取付穴を使用したポン付け仕様! 30分もあれば工具… Continue reading
っと、言ってもセールしてるとかでは無いのですが、ここ1ヶ月で4本売ってます(笑) もちろんドライカーボンステアリング +ラフィックス2ボールロックシステムとセットです! しかしこのセットだと結構な値段しますね~~ 定番セ… Continue reading
純正のプラスティック製は靴でけったり、経年劣化で割れたりし易いですが、これなら割れることも無く見た目もGoodな製品のご紹介です! Sector111製のが完売となってしまい、その後もポツポツ金属製のボタンネジが欲しいと… Continue reading
レーシンググリーンのお車は、サーキット走行に向けての定番のパーツを装着して頂きました。 イケヤ脚 サーキットレートスプリング ヘセルホイール A052 Fr. 215/45-17 Rr.265/35-18 幅広タイヤを無… Continue reading
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