
OUTERPLUSとしては、ちょっと一風変わった商品のご案内です。 何と主にS1&S2のローバーエリーゼむけアンテナベースのラバーシールです(笑) ※一部の年代のエスプリにも適合します ローバーエリーゼもいいお年なのでゴ… Continue reading

OUTERPLUSとしては、ちょっと一風変わった商品のご案内です。 何と主にS1&S2のローバーエリーゼむけアンテナベースのラバーシールです(笑) ※一部の年代のエスプリにも適合します ローバーエリーゼもいいお年なのでゴ… Continue reading

RAYS ZE40 OUTERPLUS 特注モデルです。 サイズとカラーを特注でRAYSに頼み込んで作ってもらいました。 コンセプトはOUTERPLUSの原点「ツライチ」 今回はツライチに拘りを持ってインセットを詰めてい… Continue reading

装着してみたら、約7馬力も上がった! 排気系システムのアップデートだけで7馬力上げるのはロータスでは結構快挙かも。。。 ※ロータスは他の車と違いエンジンがミッドに搭載されていて出口までの距離が短くレイアウトの自由度も少な… Continue reading

2ZZ用の新製品。。。う~~ん既存製品のブラッシュアップのご案内ですね。。。 OUTERPLUSでは2ZZエンジン用のドグミッションを商品ラインナップしてますが左ハンドルでも容易に取り付けられる仕様を追加しました。 今ま… Continue reading

2017年1月に不本意ながら大幅な値上げを実施しましたRddのブレーキローターですが、今回は何と値下げのご連絡をできる運びとなりました。 何で?嫌、値段が高いからしょうが無く値下げを。。。 嫌々、言っておきますが売れない… Continue reading

勘の良いガレージシマヤBLOGの読者様でしたら商品は分かりますよね! 今の悩みは、「色どうすんべ~~」 ※何々べ~は横浜だけでなく千葉の一部でも使われている方言。。。だと思われます(笑)、決して元SMAPの中居君の真似を… Continue reading

頑張ってパワーアップさせてみたら約50馬力ばきゅ~~~んと上がりました。 ※環境及び個体差により馬力は変化します。 何をしたかって。。。うふふ。。。内緒ですよ(笑) 。。。嘘です、商売なので教えさせてくださいm(__)m… Continue reading

ダウンフォース大好きなロータスオーナーの方、お待たせしました(笑) 題して、「空気を味方につけろ!」で、V6エキシージ向けのOUTERPLUS推奨エアロダイナミックスパーツをご紹介していきたいと思います。 まずは定番から… Continue reading

お客様、ロータスってボルト等の穴の位置が全車全く同じ位置にきちんと取り付けられていると思ってます? そんな訳がありません(笑) 各車様々です(笑) 仮に同じモデルであっても例外ではありません。 なので実車で合わせながら微… Continue reading

カーボンサイドインテーク特集!! S2 エリーゼ用はリベリー製の1種類しかないのですが、エキシージ用は3種類あります。 エリーゼ用はここ リベリーはドライカーボンなので質感と軽さはやはりウエットカーボンより… Continue reading
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