
今までは車検対応品の幅1470mmの商品のみのラインナップでしたが、新たな仲間が加わりました! 幅1700mmのウエットカーボン及びドライカーボン仕様です。 取付は純正の取付穴を使用したポン付け仕様! 30分もあれば工具… Continue reading

今までは車検対応品の幅1470mmの商品のみのラインナップでしたが、新たな仲間が加わりました! 幅1700mmのウエットカーボン及びドライカーボン仕様です。 取付は純正の取付穴を使用したポン付け仕様! 30分もあれば工具… Continue reading

っと、言ってもセールしてるとかでは無いのですが、ここ1ヶ月で4本売ってます(笑) もちろんドライカーボンステアリング +ラフィックス2ボールロックシステムとセットです! しかしこのセットだと結構な値段しますね~~ 定番セ… Continue reading

純正のプラスティック製は靴でけったり、経年劣化で割れたりし易いですが、これなら割れることも無く見た目もGoodな製品のご紹介です! Sector111製のが完売となってしまい、その後もポツポツ金属製のボタンネジが欲しいと… Continue reading

レーシンググリーンのお車は、サーキット走行に向けての定番のパーツを装着して頂きました。 イケヤ脚 サーキットレートスプリング ヘセルホイール A052 Fr. 215/45-17 Rr.265/35-18 幅広タイヤを無… Continue reading

発売したばかりのV6エキシージS用のLSDを装着して頂いたお客様から嬉しいご報告がありました! 何と本庄サーキットでMR・ラジアルでのコースレコードを樹立 袖ヶ浦サーキットでは1.13.5のタイムが今までのベストでしたが… Continue reading

やっと販売開始です~~~ アウタープラス V6 エキシージS用の1.8way機械式LSDが準備できました。 街乗りでも扱いやすいコントロール製とサーキットでの性能を高い次元で両立した一品です! もちろん信頼のイケヤフォー… Continue reading

残念なお知らせですが、値上げの連絡です。 以下のサイズのヘセルホイール及びRDDローターですが、今まで何とか現状の価格を維持しようとサプライヤー様の協力も得て頑張って来ましたが、仕入原価が大幅に上がり弊社単独では吸収でき… Continue reading

カーボンフェチの皆様、メリークリスマス! お待たせしました(笑) V6 エキシージ用のドライカーボンリアカウルの続編です! 車に装着されましたよ~~~ 気になる重さは、何と純正カウルの約半分、納期は全然未定です(笑) リ… Continue reading

第2回目のイケヤフォーミューラー特集です! 初めは全2回の特集と言ったんですが、書き進めると、非常に長くなってしまうので今回はサスのみ取り上げます。 ところで皆様、チューニングする時、どこから始めますか? 脚まわり、エン… Continue reading

昨日のブログはこの記事のための前フリでした(笑) OUTERPLUS エンジンフード・ロッド S2エキシージ用 色:ブラック、ゴールド 純正ダンパー式ロッド 約350g。OUTERPLUS エンジンフード・ロッド 約10… Continue reading
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