アウタープラスオリジナルのハードトップに関しては過去に何回かブログを書いてきました。 過去のブログは商品ページの中にリンクを貼っていますのでここから確認ください。 今回はハードトップ構成部品単位での重量を紹介したいと思い… Continue reading

最近ちょくちょく聞く話、最新式の立体駐車場だとミラーが倒れていないとセンサーで検知され駐車できない問題。 可倒式ミラーで無いと駄目なやつ。 純正ミラーはたためない事も無いが作りがいまいちで何回も折りたたんだいると使えなく… Continue reading

V6エキシージ(多分3イレブンも)に装着可能なハイパフォーマンス、スタビライザーを準備しました。　ガレージシマヤ調べで国内初！　しかもスタビライザーでは実績充分、アウタープラスではお馴染みのオートリファイン(arc)さん… Continue reading

ロータス　エリーゼ、エキシージ乗りの皆様はとにかく重量計測が大好きです(笑) 来店されるお客様には言っていますが闇雲に軽くするのではなく、より効果が有るところから優先的に軽くしていく事は軽量化チューニングという効果が出に… Continue reading

前にサスペンション取り付けについてブログを書きましたが今回、もう少し詳しくガレージシマヤで取り扱っているOUTERPLUSサスペンション、正式にはショックアブソーバーについて2話に分けて書いていきたいと思います。 私は前… Continue reading