
アウタープラスはロータスだけだと思っていませんか? 本格的にケータハムも部品作成及びチューニングを始めます。 オーナーさんからの希望で「楽しくして、あとは任せるから好きにして」っと言われてしまったので好きにさせてもらうこ… Continue reading

アウタープラスはロータスだけだと思っていませんか? 本格的にケータハムも部品作成及びチューニングを始めます。 オーナーさんからの希望で「楽しくして、あとは任せるから好きにして」っと言われてしまったので好きにさせてもらうこ… Continue reading

現在、購入サポート(エリーゼ60万円、V6エキシージクーペ85万円)を実施しておりますが、さらに秋のキャンペーンとしてナビ&HIDをプレゼント致します! ※対象はシマヤ在庫車のエリーゼ1.6(レッド)、V6エキシージ(レ… Continue reading

同じ車ですが新旧それぞれ違った仕様で3台揃ったので並べて写真を取って見ました。 それぞれのお車を簡単に紹介します。 ガレージシマヤV6 エキシージS AT 試乗車・ストリートバージョン車開発車両・通勤車 アウタープラス … Continue reading

スポーツ350を徹底解剖! 重さを測ってみました。 結果から、1,125kg コーナーウエイトもこんな感じです! ガス残量は約12.5リットルだったので満タンにして 約+20kg 1,125kg+20kg=1,145kg… Continue reading

長らくガレージシマヤのデモカーとして活躍してくれたカンナムスパイダーRT-LTDが納車となりました。 このコニャックという色を気に入ってくださってわざわざシマヤまでお越し下さいました。 オーナー様は前回同様、石川まで自走… Continue reading

今週末の土日はエキシージ・スポーツ350展示・試乗会を開催します。 天気も良さそうなので絶好の試乗日和かも。 現状、国内登録されてるエキシージ350クーペはこれ1台のみです。 現車を確認できる、またとないチャンス! 大き… Continue reading

写真のお方、ロータス大好きな方だったら知らない人はいないと思います。 ロータスの創設者であり、かつ1982年12月に心臓発作で他界するまでの間、常に競合ティーム・ロータスの陣頭指揮を取り続けた天才エンジニア アンソニー・… Continue reading

現在クリアランスセール中のロータス新車のご紹介。 エリーゼ1.6Lスタンダード、昨日も紹介したお車と同じモデル何ですが、こちらはオプション無し車両の為、非常にお買い求め易い価格となってます。 昨日の内容と一緒ですが(笑)… Continue reading

試乗車のRT-LTDは売約となってしまい、短期的にRTの試乗車がありませんがF3の試乗車はございます。 こちらの仕様は、セミオートマ仕様の純粋なノーマル仕様なので素のF3の乗り味を味わって頂けると思います。 通常の試乗は… Continue reading

現在クリアランスセール中のロータス新車のご紹介。 お車はエリーゼ1.6Lスタンダードです。 少しエリーゼの歴史を振り返ってみると、「ロータス・エリーゼ」のデビューは1996年。当初ローバー製エンジンが積まれていて、200… Continue reading
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